1993
Alta Velocità ferroviaria e mobilità per ragioni di lavoro
Analisi teorica dell'impatto che l'Alta Velocità ha comportato su altri mercati e in particolare su quello del lavoro e dei servizi, mutando la variabile "tempo di percorrenza". Attraverso un'indagine quantitativa (600 interviste) sono stati stimati gli effetti sulla mobilità per lavoro nelle tratte Milano-Bologna e Roma-Napoli, causati dall'introduzione del TAV. Sono stati infine considerati gli aspetti dell'organizzazione e del servizio in grado di favorire il ricorso a tale modalità di trasporto.
